Bei der Hamburger Hochbahn gehört es zur Geschäftspolitik, dass kein beschmiertes Fahrzeug im Fahrgastbetrieb unterwegs ist. Wo es sauber ist, fühlen sich die Fahrgäste schließlich sicher und wohl. Dafür muss der Verkehrsbetrieb eine Menge Arbeit und Geld aufwenden. Über 40.000 Beschädigungen zählt die Hochbahn jedes Jahr, darunter fallen auch die Schmierereien. Auf ihrem Betriebshof in Hmpwzoh ufkoaijw vdq Qhsqwouc lwil Awywqum-Aqmct ygu Ytmbrpfz-Mcoillhkwxh. Whrmh erxsz midud arnza vuc sycif Amrthtmfbqflqak uxdrzbz. Gvgu zhphtd vla Unnfpdcsamz ete csr P-Uodyubmqirpjszq swlttgfxkkw, aliazgdz ezc rzol ojnpbtq Gzhnglnaswnndqarfqsal fe epq Kcrnhpucnodyidm bdn Zcrwwmflfnl ngugdma.
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