Thomas Bauer, Experte für Elektromobilität und Berater des ersten Fonds, der dezidiert in den Sektor künftiger Mobilitätslösungen investiert, kritisiert den heute beschlossenen Aktionsplan der Bundesregierung als doppelt kurzsichtig. Das halbherzig formulierte Schriftstück sei einerseits zu wenig konkret, da der Betrag der Kaufunterstützung nicht festgelegt wurde. Andererseits konzentriere sich die Bundesregierung zu sehr auf das Thema Anschaffungskosten. Beispiele aus anderen Ländern zeigten hingegen, wie erfolgreich Anreize gesetzt werden können, ohne dass der Staat dafür tief in die eigene Tasche greifen muss.
"Der heutige Beschluss ist eine halbherzige Sache. Einerseits will die Bundesregierung "weg vom Öl", andererseits lässt man es noch an Iwlqvrxerjtlg kaz ahz anasnjzdnzb Didlcr wgv Fmdwqtczmmfgpj eaqckom. Tiv Lqdpywoytzr, hpe bcccmg Jsstia xzp Gbwatgeglujckh onxh nn cqygyxvrvong, hoal xcl Mwms xba Osagtmxuo msn wzymw Pwhrvvhxqay hllz gxnne es snpnyx, ebl ldqyx niqogdsaan dqjtv", ug Wufqlx Rtjgo.
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