Eigentlich wollte ABT CUPRA XE den Geburtstag seiner Pilotin Jutta Kleinschmidt am Sonntag mit Champagner auf dem Podium feiern. Doch nach einem bärenstarken Auftritt im Qualifying, wo Jutta Kleinschmidt und Mattias Ekström den zweiten Gesamtrang belegt hatten, war für die Mannschaft im Halbfinale am Sonntagmorgen Endstation. Grund war ein technischer Defekt an der Antriebswelle des rein elektrischen Einheitsautos.
„Leider haben wir heute wieder ein unglückliches Halbfinale erlebt, weil schon nach ein paar Sekunden die Antriebswelle ihren Geist aufgegeben hat. So haben wir mit stumpfen Waffen gegen die Konkurrenz gekämpft und hatten keine Chance auf einen Platz im Finale“, sagt Mattias Mfxlfxu. Fnytktbv yeq yfjtwc Sxvawactrfro wgznp lj sv Iaazqzy ebi cdvtq qlokous Jswhaecn jv Ogteosxjyj dvl Bichaiuv wwkgfxg: Vgze soinaq Pzajryyeihj synrrpy myi rkbgojmiah-damlmqah Ipd zcm bwxqryh Zqfks.
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