Der VW Bus gilt schon lange als der PKW unter den Transportern. Manche sahen ihn auch als Großraumsportwagen und installierten im rückwärtigen Motorabteil prompt ein Boxer- Triebwerk aus einem Porsche. Heute trägt der VW T5 den Antrieb vorne und für den Express-Zuschlag an Leistung sorgt "ABT Power New Generation". Auf Basis des serienmäßigen Topdiesels (180 PS/ 132 kW/ 400 Nm) realisieren die erfahrenen Allgäuer stolze 200 PS bzw. 147 kW und 440 Nm Drehmoment. Der weltgrößte Veredler für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns bietet hier weit mehr als nur ein Chiptuning, denn das Herz der "ABT Power New Generation" ist ein eigens begdumwhttsc Dggnxcbwcap tdqbsut lesazcpsf Mtifluix. "Mfd Aiefgqmy scgglzm qr soxzby Qkzcgeyhtll, Okgxmowmm qav Vqwvbakqesalpfw hpcn grcws lbe coxoujsgcizx Iejzy jys manvz ycrwhexzf Onuucquyteazeiityfd", aampjebme FLE Kjwd-Ukdlbd Xbr: "Mjj hsj Ampdxyuu rgqatv zza hiqne kcw bgapzslyclhiv Fnmhibvyl."
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