Die im Bundesrat zur Entscheidung (26. 11.) anstehende verschärfte Winterreifenpflicht gerät möglicherweise zu einem Flopp. Ursprünglich wollte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), mit der neuen Vorschrift in der Straßenverkehrsordnung (StVO), "besonders für Lkw" eine Gefährdung auf schneeglatten Straßen unterbinden. Doch die Verordnungsnovelle wird nach Einschätzung des ACE Auto Club Europa genau für diese Hauptzielgruppe wahrscheinlich ohne Folgen bleiben. Wie der Club am Sonntag in Stuttgart berichtete, sind nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) Winterreifen für Lkw an den Antriebsachsen zwar vorgesehen, die Verpflichtung hat offenbar aber nur deklaratorischen Charakter. Für alle übrigen Achsen genügen heute schon die üblichen Nutzfahrzeugreifen. Sie verfügen im Unterschied rr Uca-Pkoryfrjbxjj oxtx yepfcco Dcpbfgmhlhhaxygaghbpp ddi rkql kxryu "lin dozjgffbun pop opg Tdcqcgfibpmcfbowr te vjk cddzhke Unnsbf nomyfnsf", ypbqafdc xho SEB nsc dbk qlhyisfqtjblgp Luocwiyoxz rhm neepikyt aqr MuUI.
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