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E-Fuel-Produktion auf Flug- und Schiffsverkehr konzentrieren

Diskussionspapier von Agora Verkehrswende zu strombasierten synthetischen Kraftstoffen / Geplante globale Produktion 2030 reicht kaum für zwei Prozent des EU-Verbrauchs für Flugzeuge / Weichen für notwendigen Markthochlauf müssen jetzt gestellt werden

(lifePR) (Berlin, )
Bundesregierung, EU-Kommission und Industrie sollten sich beim Hochlauf der Produktion von strombasierten synthetischen Energieträgern, sogenannten E-Fuels, auf die Anwendungen konzentrieren, für die es keine andere klimaneutrale Option gibt. Im Verkehrssektor geht es deshalb vor allem um die Produktion von E-Fuels für den Flugverkehr und die Schifffahrt. Darauf verweist der Thinktank Agora Verkehrswende in einem Diskussionspapier, das den Stand der Wissenschaft zum Potenzial von strombasierten synthetischen Kraftstoffen für die Energiewende im Verkehr zusammenfasst. Investitionen in die exklusive Produktion von E-Fuels für den Straßenverkehr würden hingegen wertvolle Ressourcen in falsche Bahnen lenken und passten nicht in ein volkswirtschaftlich effizientes Gesamtkonzept für Klimaneutralität.

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