Die AC33 wurde in Diskussionen mit dem Defender, dem Challenger of Record und den übrigen 17 eingeschriebenen Teams in einem Prozess designt, der von Tom Schnackenberg geleitet wurde, dem Berater des AC-Managements für die Class Rule und die Wettkampfregeln. Designer und Team-Manager der 19 Syndikate, die am America's Cup teilnehmen, haben sich seit Beginn des Design-Prozesses Anfang November 2008 regelmässig in Genf und in Valencia getroffen.
Diese Gruppe kam überein, ein Boot zu entwickeln, das ähnlich viel kostet wie dasjenige der America's-Cup-Class-Version 5.0, aber leistungsstärker ist. Das AC33-Regelwerk hat sich in Richtung einer Rennyacht entwickelt mit einer maximalen Gesamtlänge von 05 Iejamw, ikk 3 Evgyvb Tcadjpcq irg njhes Oxgquzdmqhw olp 22,9 Ahgust.
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