Auf Rang Eins der Pannengründe standen mit 28,2 Prozent die Elektronik bzw. Elektrik, gefolgt von Reifenpannen (26,3 Prozent) und Motordefekten (20,6 Prozent). "Das kam für uns nicht überraschend. Schon seit 2006 zeigt sich der Trend zu immer anfälligerer Elektrik, wohingegen ein Motor immer weniger der Grund für eine Panne ist", erklärt Werner Renz, Geschäftsführer des ADAC-TruckService.
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