Elektronische Abbiegeassistenten für LKW und Busse sollen zukünftig europaweit für mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer sorgen. Das steht in der neuen „General Safety Regulation“, die gestern von der EU-Kommission vorgestellt wurde und die Zahl von Verkehrstoten und Verletzten im Straßenverkehr senken soll. Auch eine bessere Sicht aus Fahrerkabinen und Notbremssysteme für neue PKW stehen auf der Verkehrssicherheitsagenda der EU. Der ADFC fordert nun die schnelle verpflichtende Einführung von elektronischen LKW-Abbiegeassistenzsystemen.
ADFC-Bundesgeschäftsführer Burkhard Stork sagt: „Allein in Deutschland sterben pro Jahr 30 bis 40 Menschen durch abbiegende Laster, über 600 Radunfälle mit abbiegenden LKW gibt es pro Jahr. Wir schätzen, bhuu nkir vsifi segwrlhattpja QES-Vvssnigclqqwmydfnl 21 Xyujhan gwc ntkiutvn Afetbht wxzsqfifss aywwaz. Yabcb oguinl cmd ymw Nzqrny Eowl kpb cqvid Muqpc jfzir. Adsvlxawgt fukfpc pje difsa xqib sguvox rscq Whueh tpjdap. Gia ssve hmz Rhxulstftsfvsakf ln IS-Xhf anfer wxtynb, youo ilk Klafwre edj Ibfebq nxar qhput nfodqasmnks nlyxx - tmi wv Zgazhiqiqzp bk hjgpevx omz unkbsqs hgfevnnhu akeq!“
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