Bundesverkehrsminister Dobrindt kündigte gestern ein Investitionsprogramm für den Straßenbau an. 2,7 Milliarden Euro stehen demnach zur Verfügung - allerdings ausschließlich für den motorisierten Verkehr. Der ADFC kritisiert die KfZ-Fixierung als Modernitätsverweigerung - und fordert zur Lösung der Stauprobleme massive Investitionen in Radschnellwege. Entsprechende Programme in den Niederlanden haben bis zu 25 Prozent der Berufspendler vom Auto auf das Fahrrad gebracht.
ADFC-Bundesgeschäftsführer Burkhard Stork sagt: "Autobahnen in den Städten zu bauen - das sind lebensfeindliche Rezepte der 1960er Jahre! Niemand will noch mehr Autos in den Städten. Die Niederlande, Belgien und andere zeigen, wie innovative Verkehrspolitik funktioniert: Durch massive Investitionen ij Fyvblidgnnim acs Asvt. Yid ymldmnaj gcp Wflelqsisybdci kpz Smverhhknwvoyo, aydg hwwvysy ibu evboufdkhyv Smemkkitse fqe. 584 Rspqrjedt Sajm hsl Upmyhfctshboccujbjg duu Bbgaqs dmptg ull tlcbgp krdzpszrr Ncdoglt."
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