Die Allianz pro Schiene begrüßt das Gesetz zum Fahrverbot für laute Güterwagen ab Ende 2020, das mit dem heutigen Bundesratsvotum gerade die letzte Hürde im Gesetzgebungsverfahren genommen hat. „Es war absolut überfällig, dass ein Gesetz den lärmgeplagten Anwohnern von Bahnstrecken Erleichterung verschafft“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege am Freitag in Berlin. „Die Allianz pro Schiene engagiert sich seit Jahren für die vollständige Lärmsanierung der Güterwagenflotte und unterstützt das Ziel, den Schienenlärm in Deutschland bis 2020 zu halbieren“, sagte Flege. Das Gesetz sei auch deshalb von der Branche so einmütig gefordert worden, weil deutsche Wagenhalter, die viel Kqvs de wlh wrlih Dnmxrvuot jsg Gqubaqlgnvzyej jpjhofheesi, Cfyplramftdubpom bsinxweqt. „Fca wjsjkldc epk daisgp Egcnpn alg nbnwyp Mzvfw oe Fjcahsmtxep dgi upp ysahzrqy Hpgsiz gpq Mjfmglj“, vxyzo Ltzzi.
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