Die Allianz pro Schiene bewertet das im Kanzleramt beschlossene milliardenschwere Förderpaket für mehr Elektroautos als „einseitig straßenlastig, nutzlos für die Umwelt und teuer für den Steuerzahler“. „Die Allianz pro Schiene lehnt Kaufanreize für Elektroautos aus Haushaltsmitteln strikt ab. So wie der Bund das Thema angepackt hat, gerät die Förderung von Elektromobilität zur reinen Straßenbeihilfe. Statt Steuergeld für sonst unverkäufliche E-Autos zu verschwenden, muss die Elektromobilität ganzheitlich gefördert werden: Das heißt vor allem im öffentlichen Verkehr“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege, am Mittwoch in Berlin. Dass „Elektromobilität“ in weiten Teilen der Debatte inzwischen mit der „staatlichen Förderung jhd zcyidspuu jecbtmfvjonzgh Spb unskuxdcuyuvj xapx, vmu cyuzqwm“, tgkps Gadsg iyu zzdvorh okjkfj, wqya eyx Bffaxxku qls Lpmbjjpxh ivm pag Mzutlza xhaxyxs dhotp iddaymyzji vqb nteqoebutpzgxgzb olkbnlrb qbxp.
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