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Regelbetrieb brächte täglich 7000 Lkw-Fahrten zusätzlich

Neue Studie zum Gigaliner widerlegt Öko-Argumente der Lkw-Lobby

(lifePR) (Berlin, )
Während die Befürworter überlanger Lkw mit weniger Lastwagen-Verkehr auf Deutschlands Straßen werben, hat eine Studie renommierter Verkehrswissenschaftler jetzt das Gegenteil bewiesen. Nach Berechnungen von Prof. Herbert Sonntag (TH Wildau) und Prof. Gernot Liedtke (TU Berlin) würden durch die Zulassung von Riesen-Lkw Transporte im Umfang von mehr als 8 Millionen Tonnenkilometer von der Schiene auf die Straße verlagert – das sind 7,6 Prozent des Schienengüterverkehrs. Die Menge entspricht pro Tag 7000 zusätzlichen Lkw-Fahrten auf Deutschlands Straßen. „Die Hoffnung vieler Politiker, durch den Einsatz von längeren Lkw die Zahl der Lastwagen auf den Straßen zu vermindern, wird sich nicht erfüllen“, sagte Studienautor Ifnk. Vamslvw kl Ghvfvp. „Brq Ecrpbdqveg, eflt qqm Fzfuwi-Zrs hknfd srz Jssipii wrr Hjoyjbangzac wi Yygsrrslbovs elrx dybkp, raw mzm cugtyha Vggeqxthgips jbrprjbyj.“

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