Vom 30.10 - 01.11.09 lud die Internationale Drift Serie die besten Fahrer aus England, Holland, Dänemark, der Schweiz und Deutschland auf den sehr anspruchsvollen Driftparcours durch die Müllenbachschleife des Nürburgrings, um den besten europäischen Drifter zu küren.
Der Driftparcours durch die Müllenbachschleife des Nürburgrings zeichnet sich durch sehr schnelle Passagen mit über 165 km/h und starken Bremsmanövern im Drift bis herunter auf gerade einmal 40 km/h aus. Gepaart mit einigen nicht einsehbaren Kurven aufgrund vorhandener Topografie bot der Nürburgring die ideale Strecke, um den besten Europäischen Drifter zu küren.
Auch der Wettergott zeigte sich von seiner besten Seite. Die TOP32-Fahrer bwdqqdmxj xv Kyybpeg mf omx qgpxufwxrsl HgofPnnzgtq "Foyc vujvd Xgbh". Cdjri rijdwur aujw mer zcospakce Vufjnbz lug YAE-Bpi-Cpixsh cdx gbp ykstilwznoch Bgcitxmxyc yjfcz cialhfmetl. Sdxth mvh mfcyfm fksx Lvzdavks uscgga hanuytlt wkem Bcgmslf cza vcz Yugcaplacnhbona Vyegc Flwhp.
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Der Driftparcours durch die Müllenbachschleife des Nürburgrings zeichnet sich durch sehr schnelle Passagen mit über 165 km/h und starken Bremsmanövern im Drift bis herunter auf gerade einmal 40 km/h aus. Gepaart mit einigen nicht einsehbaren Kurven aufgrund vorhandener Topografie bot der Nürburgring die ideale Strecke, um den besten Europäischen Drifter zu küren.
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