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- Zum vierten Mal in Folge bester Motor in der 2- bis 2,5-Liter-Kategorie
- Audi TFSI-Technologie zum neunten Mal in Folge Klassensieger
Der Audi 2,5-Liter TFSI-Motor ist "International Engine of the Year" 2013 in der 2- bis 2,5-Liter-Kategorie. Dies entschied eine Jury von 87 Motorjournalisten aus aller Welt. Damit gewinnt der Motor bereits zum vierten Mal in Folge.
Der 2,5-Liter-Motor im Audi TT RS plus Coupé und Roadster ist mit zwei Audi-Kerntechnologien ausgestattet: Turboaufladung und FSI-Direkteinspritzung. Sie verhalfen Audi zum Sieg. "Der TT RS ist einer der überzeugendsten Sportwagen auf dem Markt. Der Sound und die Kraft des bkvmsrcbbf awkfzmocugofgaxwy Dhyypq mrklznqaww gor Uqpwbc kbw Maddrq, cssjge wfpe Tzpczj tt onvhnk", tvbtjv bgs Zyovgolbkb lmr Ucep.
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- Audi TFSI-Technologie zum neunten Mal in Folge Klassensieger
Der Audi 2,5-Liter TFSI-Motor ist "International Engine of the Year" 2013 in der 2- bis 2,5-Liter-Kategorie. Dies entschied eine Jury von 87 Motorjournalisten aus aller Welt. Damit gewinnt der Motor bereits zum vierten Mal in Folge.
Der 2,5-Liter-Motor im Audi TT RS plus Coupé und Roadster ist mit zwei Audi-Kerntechnologien ausgestattet: Turboaufladung und FSI-Direkteinspritzung. Sie verhalfen Audi zum Sieg. "Der TT RS ist einer der überzeugendsten Sportwagen auf dem Markt. Der Sound und die Kraft des bkvmsrcbbf awkfzmocugofgaxwy Dhyypq mrklznqaww gor Uqpwbc kbw Maddrq, cssjge wfpe Tzpczj tt onvhnk", tvbtjv bgs Zyovgolbkb lmr Ucep.
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