Im Konflikt um das in Deutschland geplante "Schnellladenetz für Achsen und Metropolen" (SLAM) verhärten sich die Positionen. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 17). Der Plan, die neuen Schnellladestationen lediglich mit dem deutschen CCS-Stecker auszustatten (AUTO BILD 16/2014), benachteiligt Elektroautos, die den japanischen Chademo-Stecker verwenden. Während im geplanten Netz eine 80-Prozent- Ladung für Fahrzeuge mit einem CCS-Stecker nur 30 Minuten dauert, benötigt ein Auto mit dem Chademo bis zu sieben Stunden. "Das ist aus unserer Sicht nicht akzeptabel", sagt Joachim Köpf, Produktmanager Elektrofahrzeuge von Nissan Center Europe, "mit Steuergeldern finanzierte Infrastrukturprojekte dürfen nicht rein industriellen
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