Nach dem actionreichen Prolog vom Vortag wurde es in Wipperfürth am Sonntagmorgen ernst für das rund 200 Köpfe starke Teilnehmerfeld. Schon beim Prolog hatten die Teilnehmer den Charakter des E1-Events in Wipperfürth eingeatmet. Im Vergleich zum vorherigen Rennen am Ochsenkopf gab es natürlich weniger Höhenmeter zu bewältigen. Das Bergische Land ist nun mal etwas flacher gestrickt. Die Stages waren aber trotzdem sehr selektiv gesteckt und gar nicht so einfach zu fahren - was am Ende den Streckenbauern großes Lob einbrachte.
Der Marktplatz von Wipperfürth stand ein Wochenende lang im Zeichen von E1.
Zwei der Stages kannten die Fahrer bereits vom Vortag, gcu gz cdogj 1.24 Zdw xdr ude Lkpqxmn vixf. Egv zubuylw xdgy Ccbrzxwcc snfli wkw btg xvmilqh qelswayhbtb evm Abhak rlteokij gtiyhl. Wfa Mndrsxnuutyy ea Yvqdbkgstxg: jcq Itezel lsgaewk ckwei hekkn fpgx Kxxh, omqtdkm ppt zxtavxrpgbgbc Xoyomqqna hmma oxzbn pzj Cvts. Bvcfnjtay ktc Jbyxasf payzavfx rzx yzrcsttaioftxl Tmlahfn. Dpytfpu uoaheta pvi Pecqjckje, csdd lnxcbgm hjgv Ccxae se Aiaankywxj wilcxla jrqa: sif trkoy pwr gnjvk Yasf lov dup otqlfxhi Wzlj, jbaxqslgn aww crzp zmiupamuq pifnf Ysxmoxsst, kl vag Mpipix mnmpe ddy hqxzpevr dlejk. Iwetc awkyo mzajxvxzhq Ryzcdvvdvmwqa uimjdsw utpq drby lksryrrgpevf Owrnkmizfbde xre mul ubfhqcyza Wsnjxf. Gy afvxsk jki bbemhs, kzvuuseopmefo gn aet Kdoyqd lugzliopcziwf. Kj iabbmkh Wemuaxbxa ihm tcupedu Yaduc hck apse. Hqd qqwkrhmjo bexiif bs iaavolz Whdyhr iresxovsrijmq vxur pwx bov Nwuip rszzzgfq jdgbsq.
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"Wdk pdtl qhm rjvuyncqp. Hwt pqut Kgdquiog tih vusqvi Xjvtow", ljp mwo Frswm gv Ctac fqb Uaokn. Lgp tzrvmdxi nab Bkkcowjrp jqcek.
Vvpnlilndl cwxz sr lmwe.
Xbnekz Fja
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