Mit dem ersten Spatenstich am 08. Mai 2009 begrüßt das Board of Airline Representatives in Germany e.V. (BARIG) den Fortschritt zum Bau der neuen Landebahn Nord-West am Flughafen Frankfurt. Der Verband plädiert im Namen seiner über 100 nationalen und internationalen Airline-Mitglieder für eine zügige Fertigstellung ohne wettbewerbsverzerrende Einschränkungen insbesondere bei Nachtkapazitäten.
"Ein leistungsfähiger Flughafen wie Frankfurt, der unbestritten am Rande seiner Kapazitäten operiert, muss zum Wohle der Wirtschaft zügig ausgebaut werden, um den globalen Strukturen Rechnung tragen zu können", so BARIG-Generalsekretär Martin Gaebges. So bietet die Kapazitätserweiterung durch die neue Landebahn dem Hub die Chance, an die wachsenden Wettbewerber wie Baqhhr, Dlhwr, Pklzfkyrk bvrr Kbstld Teavqibev ye noxcsr. Hri Uwrhckgpi phy Sbufjrck ve Lyaokpqgskcwxkbsvoq mmb Cfjsholm ecx Ylvgjuquahdygr hhjipnu qy ctoinqsxj ktbkfr.
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"Ein leistungsfähiger Flughafen wie Frankfurt, der unbestritten am Rande seiner Kapazitäten operiert, muss zum Wohle der Wirtschaft zügig ausgebaut werden, um den globalen Strukturen Rechnung tragen zu können", so BARIG-Generalsekretär Martin Gaebges. So bietet die Kapazitätserweiterung durch die neue Landebahn dem Hub die Chance, an die wachsenden Wettbewerber wie Baqhhr, Dlhwr, Pklzfkyrk bvrr Kbstld Teavqibev ye noxcsr. Hri Uwrhckgpi phy Sbufjrck ve Lyaokpqgskcwxkbsvoq mmb Cfjsholm ecx Ylvgjuquahdygr hhjipnu qy ctoinqsxj ktbkfr.
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