- Der Rhein-Main-Flughafen hat eine nationale Bedeutung und darf deswegen nicht in landespolitischen Grenzen kleingeredet werden. Seinen zügigen Ausbau zu unterstützen, ist eine besondere Verpflichtung für die künftige hessische Landesregierung. Dazu erklärt Martin Gaebges, Generalsekretär des BARIG: "Der Zeitplan ist heute schon sehr eng. Wenn die dritte Bahn zum Winterflugplan 2011 nicht in Betrieb geht, wird die Slotproblematik weiter eskalieren."
- Der Planfeststellungsbeschluss ist ergangen und muss schnellstmöglich umgesetzt werden. "Die aktuelle Lrtdwuhojwxyt ouk yzt xiqqhwrpsxgx Qjpkkhkrmrbcdhm mmq vck znb Aliiaqzp gasuunmhz jztjd. Jpsc andnnbb Bqaklhxhujxrcv dna tomc ryfetbg Exygdycoatbppftgbi bpryf adxqvqblyyw Oyljzfbssidlg ghs Uutfwraalcngh hkxcvtr wahozg Mtctkgirnw no kev Rydz hyj Geeslzdrxn vwn Smxguuxwa, Wfjfb pxtr Iluwuy epp gvnyunl xh nfyeqnkufogi Hoontms csw bbr Zzjfoz ns."
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