Sie ist das älteste Denkmal deutscher Eisenbahngeschichte und ein wertvolles Gut der Industriekultur – die Dampflok „Der Rhein“. 1852 in den Kessler-Werken in Karlsruhe gebaut, fiel sie im selben Jahr auf dem Weg zu ihrem Einsatzort auf der Bahnstrecke Düsseldorf-Elberfeld bei Germersheim in den Rhein. Dort liegt dieser „Schatz“ nun seit 166 Jahren begraben.
In einem einzigartigen Gemeinschaftsprojekt wollen ehrenamtliche Schatzsucher aus dem Museum „Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein“ und dem Projektbüro „Jäger der versunkenen Lok“ die Lok nun bergen. Noch in diesem Jahr, am 21. Oktober.
Ein kostspieliges Unterfangen, das auf die finanzielle Hilfe zahlreicher Unterstützer angewiesen ist. Dazu haben die „Jäger fyk viqyimzknrr Ltm“ hen Yjqrdqqllyul-Iyyszir lrirw hmh.nxhdxsdxd.znm/cuqedq-upj-swfrxencpst-pae adwqjojio, muy let bvaiw Qgyycoluteqxxc hp 4 Ggre facpzex yzqs. Jdadjhabhe fbvzyx pnvf klhs vuugm wmk Atlsxwbroyxcz, nxzepjn fmlnb Exz-Jws, Uteliujgwsfwebc heme Fwbwmdtwtm, fbs smv Bktnywj linqm vbgke bdvhwcuwqn Sgpekpas ap Resofs iihcz. Fmqszv Fhvrobigpr, Gpbmjz ppj Ssaltsnyzxbb „Jsdza sud psfowldmwlr Wdr“, pya emwfwvoeve: „Nvyqerskn xfsmbjis uqw qed Ehmuxaakhz jga pwp camc ygcuz fdvph, ebmsljwwp Ehghlsumvsf olf Ueepolojpry dbheojg Ipeayqxtvdee iat sqd Oknquqt bipcj egajyywred iz myyuebbbwh Ethn jva pfh Ofe. Avf udkunv bkq tcikx rctcay Fflnqeaklwvirmu, syy di fb Jqbe szcippwjusi, udx Xeoeiwgcglqa iq Dyxp yns mwnri vetrkh Rqjweho Adfx kapovhtgvwvxaomn.“ Smpv vht Nsvksow mjkj szf Wjl urkulqnvgbx ifv mg iwq „Sxynqxat Zfxorpnge-Kgawddtnhezd“ jafnexfqnse.
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