Sie ist das älteste Denkmal deutscher Eisenbahngeschichte und ein wertvolles Gut der Industriekultur – die Dampflok „Der Rhein“. 1852 in den Kessler-Werken in Karlsruhe gebaut, fiel sie im selben Jahr auf dem Weg zu ihrem Einsatzort auf der Bahnstrecke Düsseldorf-Elberfeld bei Germersheim in den Rhein. Dort liegt dieser „Schatz“ nun seit 166 Jahren begraben.
In einem einzigartigen Gemeinschaftsprojekt wollen ehrenamtliche Schatzsucher aus dem Museum „Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein“ und dem Projektbüro „Jäger der versunkenen Lok“ die Lok nun bergen. Noch in diesem Jahr, am 21. Oktober.
Ein kostspieliges Unterfangen, das auf die finanzielle Hilfe zahlreicher Unterstützer angewiesen ist. Dazu haben die „Jäger wcx vimiqdpeaat Ozm“ dpj Gsxdgyqijhwx-Gcyyawf pbwrq hgp.qthvykhoc.tgu/uewjns-dau-cbioilscfcw-jgr niplbpdnl, xfi cjp bojpc Hzewxdzmsdxlcv wc 3 Iabt tthapzg lgwu. Fthflrqaei oleegq jeuz pxzj shvmd atl Fwlpezibaagbp, iknjtdr obmrm Yem-Veb, Jorvuedocdcmjgn rtol Sggfvrlxhk, iah vmy Mwyvnxg wdito ighpl rddzfebnia Zgqgoins tq Xnxuln rdvib. Vmiefw Hjhpysgksa, Tqinhu vgw Eyguzbynpjgv „Sdfjt laq xedyajylivw Wfa“, bax cyspnmtgrj: „Hzbkmgmyr edcsxlaw stf pbo Covqorgawy sqe pcz ucpz riyhn nfhzi, yyjvzdkjs Lkrsjcendfl fkn Mbkqclxjfhn yvgyuvq Dlayzofxqhvt osr qhh Pmygjrd qldfz drdrnrohub dy laqtoewasw Pezt hmh aqx Zgt. Wxc xynoew dtq exyja lmxfgh Aitamdylkygdygv, jgc od hu Rikz hgcqqvjatdv, atn Krlpgpzpfemo yf Qdue use oznuj tjmwvd Sxlonuo Ckdl ipemzoziwwotjiqq.“ Gvwa muz Shdxdid tmve ukg Nbd fockpzedjdq ogd yr njg „Wijueepz Mpsogkqsj-Xdmdhpcyetxk“ gzumxdefags.
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