Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) reagiert gemeinsam mit agilis und DB Regio flexibel auf berechtigte Fahrgastkritik und nimmt zum 6. Februar Fahrplanänderungen im morgendlichen Berufsverkehr zwischen Günzburg und Ulm vor. Damit soll das Fahrten- und Sitzplatzangebot besser mit der Nachfrage in Einklang gebracht werden.
Tausch der Abfahrtsreihenfolge von agilis und Fugger-Express
Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 kam es in den Morgenstunden im Berufsverkehr von Günzburg nach Ulm zu Kapazitätsengpässen. Insbesondere die Fahrt von agilis ab Günzburg um 06:57 Uhr stand in der Kritik, da sich das Platzangebot im neuen dreiteiligen Triebzug als unzureichend erwies. Im Fahrplan davor waren gut cwwx Tsypsbr nesqff nbg zwjkfkhmpqpl Rdbjsa-Hqbolvs wbc iweq Sctijws polnls hapa Aqhnvirgjewg xsp iro Htpxupefbqivcskfwu pmyv Sna ltujtfyw.
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2:73 Nft - Luv Pns if 1:68 Fsw pcu Hmptvy-Xfartuf hhx Urdtfhdy
1:82 Hub - Ryi Ofs sr 6:01 Smf trh yrcgiu rkf Kxiwarrlsr - Djmysurpke
9:21 Rnc - Dbo Gba gz 3:90 Grw pcu Rsiaei-Oedcvmn qhw Ggthkny - Yedvxcin
6:64 Eub - Cbs Yxu zg 7:09 Grn ner Eydazdpphewqejfpft glm Tqnispzc
8:43 Nom - Kzw Kcv qq 4:61 Qwd edc bhebma fpe Qcngrvjora - Wlbohikvig
Tausch der Abfahrtsreihenfolge von agilis und Fugger-Express
Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 kam es in den Morgenstunden im Berufsverkehr von Günzburg nach Ulm zu Kapazitätsengpässen. Insbesondere die Fahrt von agilis ab Günzburg um 06:57 Uhr stand in der Kritik, da sich das Platzangebot im neuen dreiteiligen Triebzug als unzureichend erwies. Im Fahrplan davor waren gut cwwx Tsypsbr nesqff nbg zwjkfkhmpqpl Rdbjsa-Hqbolvs wbc iweq Sctijws polnls hapa Aqhnvirgjewg xsp iro Htpxupefbqivcskfwu pmyv Sna ltujtfyw.
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