Das Bundesministerium der Finanzen (BMF) hat seinen Referentenentwurf zur Mehrwertsteuersenkung im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) veröffentlicht. Dieser sieht lediglich Erleichterungen für Bahnen vor.
Der Grundsatz der steuerlichen Neutralität lässt es jedoch nicht zu, gleichartige Dienstleistungen, die miteinander in Wettbewerb stehen, unterschiedlich zu behandeln.
Der Bus mag zwar klimafreundlicher als der SPFV sein, mehr Städte erschließen und mehr Direktverbindungen ermöglichen, aber im Kern sind Bus und Bahn gleich.
Wir brauchen eine faire Regelung, welche die Mehrwertsteuer nicht nur im SPFV senkt, sondern auch im Busverkehr. Nur so lässt sich der Umweltverbund stärken, um die Emissionsminderungsziele zu erreichen.
Neutralität wahren – Wettbewerb nicht verzerren
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