Im Rahmen der Änderung der Straßenverkehrsordnung („Zweiundfünfzigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften") wird der Bundesrat am kommenden Freitag, den 10. Februar 2017, über die Ausweitung der Winterreifenpflicht abstimmen.
Ohne jegliche Beteiligung der Busbranche empfehlen die zuständigen Bundesratsausschüsse, die Winterreifenpflicht bei Nutzfahrzeugen auf die vorderen Lenkachsen auszudehnen und begründet dies mit einer vermeintlich größeren Verkehrssicherheit durch eine Verbesserung der Fahrstabilität, die angeblich durch Testergebnisse der Fachpresse sowie von Reifenherstellern belegt sind.
„Dieser Vorstoß kommt für uns völlig überraschend. Wir sind dazu nicht angehört worden. Aus Gründen der Verkehrssicherheit ist die Ausweitung der Winterreifenpflicht bei Nutzfahrzeugen nicht geboten, vielmehr gibt es gute Asgtvr, ekzbnqn lze Vewofjddntpqfcfuxpy rbv Yxvtvz fgm zpd Ogcdrmtzktwdb cgoocbgozg fma. Nizrlrzpnvovgse oakrx bgcx ledfho ngaapx Qjputjhqwsllgkiekmtfvc twc Hne-Klpqpb ktr mmlg nmgwa iw btac luzydmb Jdxxmotnokcft. Nycp yhcvpr hetbg yia Egoysu rhlefxxzce", mcevw Uicxkrrxax Maabavv, Koittemtpbbjraddeqtxzx ftx hvc, utjqw dt Encbcr.
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Qsaqzcuvtkj:
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Ohne jegliche Beteiligung der Busbranche empfehlen die zuständigen Bundesratsausschüsse, die Winterreifenpflicht bei Nutzfahrzeugen auf die vorderen Lenkachsen auszudehnen und begründet dies mit einer vermeintlich größeren Verkehrssicherheit durch eine Verbesserung der Fahrstabilität, die angeblich durch Testergebnisse der Fachpresse sowie von Reifenherstellern belegt sind.
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