Geländewagen sind als schwere Zugfahrzeuge - etwa für große Caravans, Pferde-, Boots- oder Autotrailer - ideal und verfügen über hohe Anhängelasten. "Der Grund hierfür ist nicht etwa nur ihre konstruktive Eignung, sondern eine Sonderstellung durch den §42 der StVZO", informiert Daniel Korn von Bertelshofer, dem großen deutschen Anbieter von Anhängerkupplungen mit eigenem Online-Shop unter www.bertelshofer.com. Denn anders als normale PKW, die maximal das Pendant zu ihrem eigenen zulässigen Gesamtgewicht ziehen dürfen, können Geländewagen bis zum 1,5-Fachen dieses Wertes an den Haken nehmen. Allerdings sollte die eingetragene Anhängelast ebenfalls mitspielen.
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