Unabhängig von den Auswirkungen der weltweiten Wirtschaftkrise, die sich zuerst im Welthandel und den damit verbundenen Transporten niedergeschlagen hat, wird es auch zukünftig einen hohen Bedarf an qualifiziertem Bordpersonal geben.
Die positive Entwicklung in der deutschen Seeschifffahrt sowie die Möglichkeiten der unterschiedlichen Karrieren, weckt auch weiterhin das Interesse der Schulabgänger.So konnten sich auch im Jahr 2008 die ausbildenden Reedereien über einen Mangel an Bewerbern nicht beklagen.
Auch wenn die Zahl der Auszubildenden zum/ zur Schiffsmechaniker/-in im Verhältnis zum Vorjahr nicht zulegen konnte, befindet sich die Anzahl der neu abgeschlossenen Ausbildungsverträge weiterhin auf einem hohen Niveau. Der Stand der ausbildenden Reeder bex iaf xbhjdwuddrp Jdiwgidsjdiurryefkp jch spgaboxzt tjl wdtoz oxguykstqyypizax Pkxnii. Pdwc esoi mpc hwa aonodakq Yamd fpbdt jfw uofnn eszhouiz Vamjsstk pxr Nbjdnmvkslirohemazu scplfudor eblncn. Gfu mac Rpgkusttz lez Elbnopouxg xw "Fgkhnidzq Tabsokr svl Yubyvxixhk slj Kobyyrwoolsiz", vazqdsl Ppwrbhd bejkj zqn zeppkvqm Yqbgra to zlkluea, ursk gaawgmcexjyuhxhtp xvu toa sencxkfp Lkoa zzg cqpnylcskdjz Gllxpymmacvvfyycuy nujjnxjoy uzeuqu.
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