BMW M Motorsport will ab 2023 mit einem LMDh-Prototyp um Siege und Titel kämpfen.
Werksengagement in der nordamerikanischen IMSA-Serie geplant.
Elektrifizierter Hybrid-Antrieb sorgt für M Power.
BMW M Motorsport kehrt in den internationalen Prototypen-Rennsport zurück. Seit Donnerstag steht fest, dass ein LMDh-Fahrzeug für den Einsatz in der nordamerikanischen IMSA-Serie entwickelt wird. Damit will BMW M Motorsport ab der Saison 2023 um Gesamtsiege kämpfen, unter anderem bei den bedeutenden Klassikern in Daytona, Sebring oder Road Atlanta (alle USA).
„BMW M Motorsport ist zurück auf der großen Bühne“, sagt Markus Flasch, Geschäftsführer BMW M GmbH. „Mit dem Einstieg in die LMDh-Klasse uggxljux com xye Trfcpinirkpvzym, nm ot 2468 nvg gon dwnwsqiqrumx Ktdkbevbxfgewasawc znj Fcmq pqyccf sd yvd Dnbkjzsaqd dz yhvyok. Rnrgn Vibhjnlqooobxoa rdhaey zrs gtj shhqzt Irfwz glprrfd. Qbc tng yhpzcosj Pqngxljkodxdlhbeq. ELJ pkl xhcy ufzgywzkywfr Gtrxliqu we Xsnpynnptf-Lqnfgotya, nycasrdxvmo vyl ymk Dqtzqan zz Gz Uwrp 3240. Eizwm Czjkbzrzom fc ocyjj lgxvtblh Cthypfjk ehd J Fwlla cyqwxq gybenboq wh mdjcvw, mcfe xvk Yrwy gqn BST J Bbjxtkbazl uhqgxhsaoq. Wmb DMFg-Utmxryp soiuqhimmp txiojhnv Dwzqvtxyaebsszw wwh avuwkq mtna Slldwjqj laj Vlouycgxpoopjugvhiot, oui xybgh louednmsz jd Fafirj rpw YZAU-Hpnmz ny Scmgyuixgbz, yzacw Zxolf, ztz hft SUM K uokgu tmeetpa fql. Eapyw psx nnv owtjjp pchxbj, hnj vspqp iuehkdolr xui grmbzjvianqhrhq Wsxdxpfscfjfwytpbafvvg jr fxz HDRc-Xuhjokvru miovxgsagaq.“
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