„Die Sperrung von Autobahnabschnitten oder Straßen für bestimmte Fahrzeuge ist keine angemessene Reaktion auf den Dieselskandal“, erklärt der Vorsitzende des Bundes Katholischer Unternehmer (BKU), Prof. Dr. Dr. Ulrich Hemel. „Solche Maßnahmen wirken für viele Unternehmen wie eine Enteignung, etwa wenn sie ihren Fuhrpark mit Dieselfahrzeugen ausgestattet haben, weil sie im Verbrauch günstiger waren und als umweltfreundlicher galten.“ Unter Ihnen sind auch viele Mitgliedsunternehmer des BKU. Dadurch und durch den Wertverlust der Fahrzeuge entstehe für die Betriebe, aber auch für Privatleute, ein erheblicher wirtschaftlicher Schaden. „Diesen Schaden darf nicht bei den Verbrauchern hängen bleiben“, betont der BKU Vorsitzende.
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