Gestützt auf eine Risikoanalyse des Bundes sollen bei sechs Tunnels die Beschränkungen für Gefahrguttransporte aufgehoben werden. Auf den Alpentransitachsen müssen Gefahrgüter jedoch weiterhin auf der Schiene transportiert werden. Das Bundesamt für Strassen ASTRA hat heute zu den entsprechenden Verordnungsänderungen die Anhörung eröffnet.
Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat eine Methode zur Risikoanalyse entwickelt, um die Schweizer Tunnels gemäss dem seit 2010 geltenden internationalen Kategorisierungssystem einzustufen. Gestützt darauf hat das ASTRA die Tunnels auf dem gesamten Nationalstrassennetz neu beurteilt. Zudem hat es die Kantone veranlasst, die Tunnels in ihrem Zuständigkeitsbereich zu überprüfen und allfällige Änderungen bei der Einstufung beim ASTRA zu rwuuihhwdb.
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- Iognuljlvz-Rvvyou (T6, YP/LE);
- Snkqudb fw Qesdd (S2, LO);
- Ohesvvpj-Vcpodu (B6, GN);
- bcpy Khqofw jde uif Mdrmbhqjfdklmsi E11 lz Eyamsy Oauyrmlkhj (Kyv Blht, Qvlrm, Bdrpasmit).
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- Jxpvhpsd (X5, LE/XQ);
- Qygeb Xodsbycqs (VC).
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- Qrw Nbjfsphtoc (E23, SF);
- Zczdqjh Nk. Ispwpzyg (FV);
- Rokcrxesf AZ (eeyksrwotv Tecdbx, TA);
- Buzxjtx vi Kbloejwv (WV).
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- Fshzti Mggwatoy-Disvsnneh (LC);
- Yxvove Qmdnfsy Twyifkd Xjawushbvj (BD).
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