Einen zwiespältigen Eindruck hat der am Montag von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer präsentierte Aktionsplan Güterverkehr und Logistik beim Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) hinterlassen. Der Aktionsplan soll als Weiterentwicklung des Masterplans neue verkehrspolitische Prioritäten setzen und mit seinen 30 Maßnahmen Leitlinie und Arbeitspapier sein. Aus Sicht des Binnenschifffahrtsgewerbes ist sicherlich positiv zu vermerken, dass nach Intervention des Branchenverbandes einige Nachbesserungen an der Unterlage vorgenommen wurden. So wurde etwa die Liegeplatzproblematik ebenso aufgegriffen wie die Forderung nach einer weiteren Optimierung und Fortführung der Programme zur Förderung abgasarmer Motoren und zur Modernisierung der Flotte.
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