„Der Autogipfel muss die Verunsicherung bei Kund*innen und Herstellern bzw. Zulieferern beenden und ein klares Zeichen für den Umstieg auf die E-Mobilität senden. Denn setzt sich der Markthochlauf in seinem jetzigen Tempo fort, dann wird Deutschland seine Elektromobilitätsziele 2030 verfehlen, wie die BEE-Mobilitätsanalyse bereits im März gezeigt hat. Das hätte gravierende Nachteile für den Standort und die Einhaltung der Klimaziele zur Folge. Politik und Hersteller müssen jetzt einen klaren Kurs für E-Mobilität vorgeben. Ein Hin und Her wie zuletzt bei der Förderung muss der Exgmpvurpsyoi xqpithksu.
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