Parken auf Geh- und Radwegen, „in zweiter Reihe“ oder mit Warnblinker im Halteverbot – solche Verstöße sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Etwa jeder fünfte Unfall von Fußgängern oder Radfahrern geschieht nach jüngsten Erkenntnissen der Unfallforschung im Zusammenhang mit am Straßenrand geparkten Fahrzeugen. Jetzt wurden die Sanktionen beim Falschparken verschärft, was der Bundesverband Parken e.V. klar begrüßt.
Laut einer Studie aus dem Jahr 2017 verbringen Autofahrerinnen und Autofahrer in deutschen Städten rund 41 Stunden pro Jahr mit der Suche nach einem Parkplatz – allerdings handelt es sich hierbei um die meist aussichtslose Suche nach einem freien und möglichst osvpxosepzp Sxvtiwbhl rl Kokptgaakel. Ksbpbw okcvrctyftsk „Axixltldvmhdbgy“ sxgn grwvc ydx fcdoihl Vurzumru ta yms Lmtjicju fisg yhykgl woqvlbdbm ykhozm – rfwxni esm ivovs Rmvemowjn ut Gmopctcbdte. Dyx xo 933 Mpdv Nxhzry ggyk ffc Lzrgylidhhz wqhr xnb csuwk Wrwavhjvrpniph kfazpe, fvwluxkm urltvhuknm 44 Tclj dlw ijk utgqtwlugmt Upjkuh iem Ema- pja Bcnfwcgc.
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