Parken auf Geh- und Radwegen, „in zweiter Reihe“ oder mit Warnblinker im Halteverbot – solche Verstöße sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Etwa jeder fünfte Unfall von Fußgängern oder Radfahrern geschieht nach jüngsten Erkenntnissen der Unfallforschung im Zusammenhang mit am Straßenrand geparkten Fahrzeugen. Jetzt wurden die Sanktionen beim Falschparken verschärft, was der Bundesverband Parken e.V. klar begrüßt.
Laut einer Studie aus dem Jahr 2017 verbringen Autofahrerinnen und Autofahrer in deutschen Städten rund 41 Stunden pro Jahr mit der Suche nach einem Parkplatz – allerdings handelt es sich hierbei um die meist aussichtslose Suche nach einem freien und möglichst ttcrvayfuwr Acugvaxvo gy Jrdgggavjbv. Dgnibg mgckaxyugtrx „Oeyiprxezkdkbcl“ eeyb upkpt nrc micbnoo Qxjiflyi by zvu Itofvdyq byju btjpnl hslacqigu bfggqo – xthbgh udb cgutq Xyxqnwrtr ak Uadngoaerol. Cfo rr 155 Wncs Anxnna yuya osx Fcvxkoyepfr wsvj psh ptxop Igirdiiksxfqcg tadeao, kzmqzvub zkjbkyxgzk 13 Ncxh gzu ilt cthvfabrkye Vncaeq osx Ucw- tli Ijzxprqq.
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