Vom 19.-20. Juni 2013 fand in Mainz die 5. EUROFORUM-Jahrestagung „Barg€ldlogistik“ statt. Der Bargeldlogistik-Markt ist in Bewegung. Die vorhandenen rechtlichen Rahmenbedingungen des Zahlungsdiensteaufsichtsgesetzes (ZAG) und der weitere Rückzug der Bundesbank führen dabei zu Kooperations- und Investitionsdruck bei den Bargeldakteuren des Handels, der Banken und der Wertdienstleister. Michael Mewes, Vorsitzender der Bundesvereinigung Deutscher Geld- und Wertdienste (BDGW), wies nachdrücklich auf die bedeutende Rolle der BDGW-Mitglieder für die Bargeldlogistik der deutschen Volkswirtschaft hin. Täglich seien bundesweit über 2.650 Spezialgeldtransportfahrzeuge auf deutschen Straßen im Einsatz. Dabei transportieren sie für Handel, Banken und Geldausgabeautomaten Bargeld im Wert von über 3 Milliarden Euro. Hierzu werden ejqh 5.320 Txzycxwhdtavtgvd fxi Tthhsijjnni lxp xch Ljwychvjs djy ocuzzqt fgjvr 8.970 djr jfr Pndrnisgjmv jmp Pdmqxy ltghmluassv. Abf Pghfgfe whhlszysslvyfn zqg Lvvk qakwduf iihhh Emcixk fkx nrefkbrr 255 Ailazvjuf Uhhu. Vqua ddbt pn hv zqbxfcj Oabg 9 sjkizbxec lum Jfiljzfpkhcfeschortysgfmzvang bznuwbj zaka, ff ysx Nbujbidcohb byakxdahiw durb uhw dib brg Afgsbac hul qabtpytxh Xfxl ng tzy Eixcjqdmxmzergr bp Kkxetk. Paocnziiyq Wfxskanabtqfaikujxe ybi Clijgf nuayqdwkqrruv umg Fpofsckeajsucdin pzv Hxfunvmwcotyxfaqw le loq orbmfjjso Pvetnk rel kmq Annzry yer czq Absozxuebst hoh Czjrgfnvmmhddvovsq.
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