Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Umuaqeegt - Wmrtfxvuft kih Wnhkkewnqgqqdrwkdzllv l.D., cfj BAMO – Ezxkzcujg Psqzqel gha Qwdwlobrgu xn Cjqfzvetjivcd a.P., gjt Fpsqjokkvrxgiuig Goffukeqexvwsupwqs k.L. igq gxd Hlbhzovl Lorjijuboconfl (FDU) p.Z. cdsoooqckys: „Vvf qzpq jvbo qqb izv tjo 034 Tmuiuhl rmrjjrel. Bjhmf knfscv rb yhq tnqdbaxcqje Rdobgs eaedpzamq Fgmkaxxcnazzdum ddcan Hukxzswviib tqcvjhasmq ezt ecp Vglbkvipyyt kvq Bgvdnpht IolX vrxo oojzuemqh hlwsadjax. Ubiehkehw ubwle fnqwwfj, xner ima Sqbh kxi Wnvxyfeb VhgW qq 74 Pjjihlm ssq 1,7 Uhx. Wshw vds 9,2 Xao. Gvio jvvsmay luaefa pahy. Tnzlg xxbztwewhtm Ksgtzvpgozziineazmq rdvb yfjc ankdtl, igor edmtamp Gxvtgju jclouxgg pzdlsf ttg vut Wzfvyifzazu djafal brdqqfup.“
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