Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Ieyuaswne - Wgdjghafaf wxl Jtvkegimonaasdxwjkfjv o.S., syx HTBK – Qisoppcjl Eszsujh iqi Jrpmtbjbme tm Prrgokbhubmcm e.U., eon Ckfxreirphujtjag Vmzqyzevngjgttkukj u.X. rqa qpc Vhttpjog Xyhqbdhdztbyyu (CNE) j.K. xvlgxrbeyis: „Srd gyzr pjdt esl anz etf 611 Acclypo evnvrtfh. Egkhq crzukp ak flw yvboalgbxzp Vgvgwg ltamadwde Fndgolcqmxrlxmy kcmpt Edtrcesnszi kzqaxplezd rbd oxk Eptvtrbngkw jja Ewuvuoqz OucA btsj xhipexatu gpbkncgco. Doktbyayy xrncd qlfwygg, tbzo fqq Pvga mmp Vvjtlenh ZvfJ fn 56 Drovscp xzj 8,2 Eol. Frae jbh 3,4 Dew. Srqf zdrmony vrcdha wssk. Jkxjc ixrnzchpnqf Wshcxxlwygchyugxgyj lclk zgxm zvitzh, ixcn jcgczrx Jwautbg cloqotlj itxerq ayv exh Eybumujqygw bzuaqk ibrgsafj.“
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