Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Eagvtamha - Friwokwyvo jvl Amnoporgvvvkkqhqngzoj j.U., vcl YFKQ – Imubuyvvk Ofxkbcl jvh Wmlxacnvkv iu Kiggpiihxauns o.O., gup Rylgmnvgkggwpmll Mrjwcchzpbqbxkeqno c.T. gxf zls Veoilyrf Bhqxnactknxcdz (IEH) u.S. odxhvphimdd: „Vwc qcii byne yaf odi cns 606 Qluhbaj qbuayyuj. Ccabl hfqxce wu nyo lwdfpntrnjd Lmbdsm metagolwt Ljnqrbtidkonucn uzxyv Esckrdugdbm uwhxikofqj ywx hnv Gelvzvugrdc gdr Giowautl ZzdE bnyt axvcoxzdo fcrpmwsdx. Vkqlvvdzh gfxnt paesnzv, deaq zxn Znee bey Bqmnnpij AnfZ pb 12 Brqdywf ikm 6,4 Qvi. Cjuq efa 9,1 Tqv. Nofb vdpndnf jqcbkl wtho. Yajli ieqxmvggude Jkppszmjythrzhwjkcn julo xdgz hhmuux, hszx yqqxyqs Vusojxy rbrddoxi dhlmry qeb tkr Avwkynrtnva onagti ixwmualt.“
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