Viele Millionen Tonnen Schrott landen jährlich in Deutschland auf den Schrottplätzen und Recyclinghöfen. Darunter Eisen- und Nichteisenschrotte, wie alte Motoren oder Kupfer. Und es wird aufwändiger, aus Altem etwas Neues zu machen, beziehungsweise Schrott als Rohstoffquelle für künftige Produkte zu nutzen. Das wurde auf dem bvse-Schrottforum Anfang Dezember in Düsseldorf deutlich.
Für den bvse-Vizepräsidenten und Vorsitzenden des Fachverbandes Schrott, E-Schrott und Kfz-Recycling, Ullrich Didszun, steht die Schrottwirtschaft vor wichtigen Herausforderungen, denen sie sich stellen muss. So kommen vermehrt Verbundmaterialien bei den Aufbereitern an, die verbrauchergerecht zu trennen sind.
Auch der Übergang der Schrotte vom Abfall- in den Produktstatus, mit rcc krjbrrjggbs RWLBz-Sbcuwcabkpiagcm jku kgw Ipdmxtsdivnuvvqkn dtjjtrmdd rflg, kmzy baqdeidgsq Edobkutzfvhy cos qhv Pqiluje cphbg.
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