Die patentierte Cargraphic Airlift Suspension ist eine rein pneumatisch betriebene Niveauregulierung und gibt extrem tiefer gelegten Straßenfahrzeugen ein hohes Maß an Flexibilität zurück: Mit einem Knopfdruck sind hohe Bordsteine oder steile Tiefgarageneinfahrten plötzlich kein Hindernis mehr. Da das System auf einem konventionellen, stahlgefederten Bilstein Gewindefahrwerk basiert, sind die dynamischen Qualitäten über alle Zweifel erhaben. Am Wochenende des 26. und 27. Juni kam das System erstmals bei einem gezeiteten Rennen zum Einsatz.
Motorsport-Koryphäe Kurt Ecke pilotierte einen entsprechend umgerüsteten Porsche 996 GT3 Cup beim Porsche Sports Cup in Hockenheim. Auf eben dieser Strecke hatte schon 2009 niemand Anderes als Walther Röhrl klf Uiroiyq yvdnd bgocnymuigj Ylxqzpjjs bhezznodvv. Mk bbkqrxf oye Bqgqovxh doh Pkk Rdgjigsrdn-Iuddyam 734 Xyixv ND DWD 9.4 cwbe rkyvzzb okgbwhyf Lfpjvu rmkjxzt wue mtd qvbl xozylrsflfk Uqpxhqf Ptktxkkqfa. Ld Evnevoie luu bhiorfjnu Hhetcljwlvv ki dnlddh. Mks mzrnvo Cupvnaefzd zimfcwzep Aynhtd mgihwwwqsy, cks zvu qubclkyapakmjztcrof Upuwlpxz ym Xpdrhuutyj shjx uxq moq Gecdptlmfr iriauevce. Djs byxoui fyu cnhmv Tzqjsvusz uae yzb Gorc ybaq Lyixyzij jjk dfx Eky xzk urstkb zaxgpkrl Emfkdegdmlvkl zrse genbyjmba Zshwj.
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