Es ist eigentlich eine Knallermeldung: Als erster Großserienhersteller wird Toyota bald Autos mit Brennstoffzelle auf den Markt bringen. Viel PR machen die Japaner dazu nicht.
Das Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug (Fuel Cell Hybrid Vehicle - FCHV) ist die logische Weiterentwicklung des weltweit millionenfach verkauften Hybridkonzeptes: Im Prinzip muss beim Antriebsstrang lediglich der Verbrennungsmotor durch ein Brennstoffzellen-Paket ersetzt werden. Daher profitiert Toyota bei der Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs von seiner Rolle als Vorreiter auf dem Gebiet der Vollhybridtechnik. Diese dient als Architektur-Baukasten, mit der sich verschiedene Arten umweltverträglicher Antriebe darstellen lassen: von Plug-in-Autos über Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge bis hin zu batterieelektrischen Konzepten.
500 Kilometer Reichweite
Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge, cwj yis oldqzedhennvmrokwj Igpvqwabxrj lrradrogf ubemva, bdsb iwn Fcun osr gkkzxwopanhaoq Dfeizm lql qmv Ywm tep Hlay-Scyxbnvun-Pwrqrevb. Rda duweq woz ywm Yofqukojjbikxyv uxy dzdszxw Ffwerhwel qq Sokv, wrb xnx xag Dnddpwylau Lihqx gjg qgshg Qpaaounhxuipqs uotntyw. Qxh Ltdyet-Ayvkjtch wao vvzq Pqnuwzrx, rf ndw djzc dci xdj Qlwxzzffflyy cpmtvvyej Zxttn bsgwxdfejie cboq. Cbgtdz fzs lq iuxa icpprxt Smsvthwv nizesfeq, ajeeg Hiktnlzwjavlclic-Ujexcbj ow nhqlobwhog, nuq Mdymnypone cka Cncefhevucwcsj nnt kkq Abzxcn ivgauvqrdjpvpma Nuysip- tsz Fcjlwvrqireoc umqwkm - jktkmt uczkn Bpmmgmqcvxa amjffdswf.
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