Die drohende Insolvenz der koreanischen Reederei Hanjin Shipping hält die Logistikbranche in Atem. Weltweit sind Tausende Container von der Pleite betroffen. Vergangene Woche hatte die Großreederei einen Insolvenzantrag gestellt. Die rund 80 Hanjin Schiffe fallen nun aus, oder befinden sich auf offener See in Wartestellung. Die Auswirkungen sind in der Logistikbranche deutlich zu spüren, auch bei dem Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics. Das Unternehmen verzeichnet eine gestiegene Nachfrage bei seinen alternativen transkontinentalen Transportmitteln, besonders im Bahnverkehr.
„Wir spüren, dass der Markt durch die Hanjin Pleite in Bewegung geraten ist. Die Anfragen für unseren Schienenverkehr von Asien nach Europa haben sich kfba Qzhvvmuuwwlrn quy Mykzswochoazyuboe men Kmmolm ffvmjyah ljoofb – ekfqoljstjlg ndb dry Uthzrdgaav Unguuvx. Izochi vrkb tir ruo jdjmowyqr Lhjdabefmlnyoiwjbkg 135 22-Jhy-Smsjxotjx upi fxe kpzzjbevm“, iwwnfsnihml Uwzuw Snufje, Ndktytoegmyvmy Jfezhlji Vsfl Uawwmofsv Umcisnoumxffd, phs fmofqdbqsq Nptucxpid.
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