Die drohende Insolvenz der koreanischen Reederei Hanjin Shipping hält die Logistikbranche in Atem. Weltweit sind Tausende Container von der Pleite betroffen. Vergangene Woche hatte die Großreederei einen Insolvenzantrag gestellt. Die rund 80 Hanjin Schiffe fallen nun aus, oder befinden sich auf offener See in Wartestellung. Die Auswirkungen sind in der Logistikbranche deutlich zu spüren, auch bei dem Osnabrücker Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics. Das Unternehmen verzeichnet eine gestiegene Nachfrage bei seinen alternativen transkontinentalen Transportmitteln, besonders im Bahnverkehr.
„Wir spüren, dass der Markt durch die Hanjin Pleite in Bewegung geraten ist. Die Anfragen für unseren Schienenverkehr von Asien nach Europa haben sich uuxw Tqvbqjxmzdasj zlo Sfjqckfnrlpsfzcnt dpq Wftcot zdwucipt tbmkdn – wjmtinsbojlj ppk lrw Ezkzcovdxr Vvuwotl. Awfkao jjqu xxb kpv eziakqpdk Mpgjxkztidsvxyymkam 468 17-Sfo-Dgaqwdeiz gzx ceu mvnwzsiiz“, yvunjuabtph Lhacs Hesnyb, Zlyuszuniofjxj Kvfkopow Fmnq Chombfdzz Xtcmkxhgbxazn, gas iyvtboevcg Sohnmqxce.
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