Seit 19 Jahren, sprich seit 1999, ist klar, dass die Stickoxidbelastung (NOx) reduziert werden muss; die Europäische Union setzte damals eine entsprechende Richtlinie in Kraft. Erst seit 2014 akzeptiert die EU jedoch keine Überschreitungen mehr. Der Berliner Senat hat seit 19 Jahren mit unzureichenden Maßnahmen wie ein paar 100 Meter Tempo 30 das Problem kleingeredet. Ab heute wird sie gezwungen zu agieren.
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