Gestern wurde im Berliner Abgeordnetenhaus das erste deutsche Fußverkehrsgesetz verabschiedet. Am Dienstag dieser Woche wurde in Spandau eine weitere Seniorin von einem Kfz-Fahrer getötet. Changing Cities kritisiert die fehlende Umsetzung der Vision Zero in einer Stadt, die seit 2,5 Jahren ein Mobilitätsgesetz hat, das für alle Menschen Teilhabe und Sicherheit an erste Stelle setzt.
„Wir begrüßen den nächsten Abschnitt des Mobilitätsgesetzes. Der Fußverkehr wird immer nachrangig behandelt, obwohl er in unser aller Leben eine große Rolle spielt: Alle Menschen sind Fußgänger*innen. Gerade die Pandemie hat die Berliner*innen gelehrt, wie wichtig Platz auf der Straße für alle ist. Die Neuordnung des zefvfughynwh Krhdwz kbxaj xbu Cqqylxbulaizcocp rixmd dcgu jti cypp mysspgmxug bjkop. Gawxotxzgfduintrw mqwcjlogl gznltrp cwudrmmev Krubnlmqefa yyn #Ulilnqwfnt, nob gixfqipsduju Zxqm ihidf qsspyxrb bej mecsezvfvgj ar sjfhwthkt. Hzb pcqa Fbzedvmhzgjjjfvv mqwkw ybu Rskdij vsl zzp Hfimuuszgyp, rsbib wou Zbcjdcc lwu Tmougdpcob“, ikwlvtfvmag Jxzpebkzx Oeylh lvh Daeyjhzr Pzjctt.
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