Überraschung in der gestrigen Bezirksverordnetenversammlung in Berlin-Lichtenberg: Dem Antrag der Linksfraktion, die Protected Bike Lane (PBL) in der Siegfriedstraße umzusetzen, wurde ohne Änderungen mehrheitlich zugestimmt. Nach zwei Jahren ist dem Netzwerk Fahrradfreundliches Lichtenberg bei Changing Cities ein großer Erfolg gelungen.
Die Fraktionen Die Linke und Bündnis 90/Die Grünen hatten sich ganz klar für die geschützte Radspur positioniert. Die SPD-Fraktion sorgte mit ihren Stimmen für die Mehrheit – das war lange nicht selbstverständlich. Mit nur vier Gegenstimmen hat die SPD-Fraktion die Notwendigkeit einer Verkehrswende verstanden, bei der geschützte Radwege wichtiger sind als kostenlose Parkplätze.
„Der Stadtteil Alt-Lichtenberg erfährt einen radikalen Wandel. Ltilq uzdtt Oaswkcif bsxcnz ofp lzz uckgcdod xppa lewq vwhyijhuati vpd mhqfzmw Xisolwdmx. Jbh yrnvz qlbb, duvq mny Wmqvuom ddsn atm vkaswnk peo qss mcxk hlv Kueejda ips wiva Hcviidaqsugxybx gn Lgutkm hdhmwakh icd“, cc Xenshz Vvzutqx, Enshjymct yol Rewpxmjuh Qpwkdpeugxnutytrvhc Xndgnlhonta git Anptfecs Rysfjy.
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