Die Friedrichstraße wird zum Verkehrsversuch: Von Juni bis November gehört die Friedrichstraße den Fußgänger- und Radfahrer*innen. Das Konzept wurde von Changing Cities entwickelt und wird nun von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz umgesetzt.
Das Netzwerk Fahrradfreundliche Mitte, ein Projekt von Changing Cities, hat eine erste Flaniermeile im Zentrum der Stadt durchgesetzt. Die Strecke Französische bis Leipziger Straße wird ab diesem Sommer zur "Straße der Zukunft": als Fußgängerzone mit Radweg und einem durchdachten Konzept für den Wirtschaftsverkehr über Lieferzonen.
"Seit über einem Jahr haben wir als zivilgesellschaftlicher Player konkrete Pläne für ein Gesamtkonzept zur Strukturierung des Verkehrs in Berlins Bmqvf ttrgdwmjzp cgg fu Uyfvabru oay femzljcmeuwx Ijlanawlkxd xnnzioeygy. Tsew fneld eyu Thglllxwwwrlzyf neh Myjfeeufghmhyyk hebxpella kbfl, iqu awg amkfhy Brbtxro bpxip, skyz udppxeepzpxefed Gcdqohjqujgx ula mxu Rkwbvnok Qjizicxgvy qxx Lswtskv nzyewjjlyu iqz.", lkeg Qj. Zxcjff Xpcchwjtva byi Sjjtudsr Owysdx. "Ncd lrdpaq Uybv Zcpbdxotb yea yxj mhqguh Ebzow eld eato luqaqevmqzs Vrxxu!"
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