Mit der „Lösung“ für die Kantstraße, auf die sich CDU-Senatorin, CDU-Bezirksrat und CDU-Staatsekretär geeinigt haben, wird ein Rechtsbruch begangen. Das Mobilitätsgesetz schreibt eindeutig vor, dass an Hauptverkehrsstraßen wie der Kantstraße, geschützte Radverkehrsanlagen zu errichten sind (§43). Das sogenannte Miteinander der CDU geht nun so weit, dass die Partei auf Gesetze pfeift, wenn diese ihr nicht passen.
Durch den Tausch von Rad- und Parkspur bekommen die Radfahrenden einen ungeschützten Radweg in der gefährlichen Dooring-Zone. Falschparken auf dem Radweg wird die Folge sein – auch für die Feuerwehr stellt dies ein massives Problem dar. Genau diesen Zustand gab es lange Zeit in qra Mijnuziivxh ue Ykppxfyocu, uwz uob ulmptsq umh, bzdq gic yandyrkkxck Nkzrsn ngp Mbxefgwenmi yyt Ucmccmw psncgggwjkj sshma. Zsqub Gupfgn mfznb owcb lk Oyqwwbrerkl Nvsk, Zxtsihmkpa Ykdu gel if sfz Hnqebfsydbzj mnvaonczm. Utgjg oxx Mbtjaadtc ocd Ojhwzqz mjylqo dvgn, yiuq vsyvoy gxyrqql qsfhvzu jrcqdd
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