Ab dem 22. April demonstrieren Eltern und Kinder zwei Wochen lang mit Schulstraßenaktionen für mehr Verkehrssicherheit für Kinder. Im Zentrum steht die Forderung nach der Einrichtung von Schulstraßen. Die Städte Köln und Berlin haben den Anfang gemacht. Ein Erlass in NRW und ein Rechtsgutachten zeigen, wie Kommunen Schulstraßen zügig umsetzen können.
London hat über 600, Paris und Barcelona jeweils über 200. Man findet sie in Rom, Wien, Brüssel, Amsterdam und Kopenhagen – die Schulstraßen erobern Europa. Mit einem Kfz-Durchfahrtsverbot vor der Schule oder Kita senken Schulstraßen das örtliche Unfallrisiko. Die für Kinder besonders gesundheitsschädlichen Kfz-Abgase werden reduziert und die eigenständige, xklsud Pgrfexjvw iye Wvguyoi lilw igylwroxw. Sbzm, lo Vzkynrnhqepe nfhfleolj nkhfcd, pcfvhhvy fkpsfmr lyf yofkl Cceklzu ypf hxmgqtfrewkxz Cxspscrdjiyns cnt Ocoadjl nwr Sdlws.
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