Mit dem R18 nimmt Audi den zehnten Sieg beim Langstreckenklassiker in Le Mans ins Visier. Um eine bessere Aerodynamik zu erzielen, wurde dem neuen Diesel-Sportwagen ein Dach verpasst.
Das Geheimnis ist gelüftet: Der Ingolstädter Automobilkonzern Audi hat am Freitagabend im Audi-Sportpark die "Hüllen fallen lassen" und sein neues Meisterwerk der Öffentlichkeit vorgestellt. Der LMP1-Sportwagen mit der internen Bezeichnung R18 ist ein geschlossenes Coupé mit Dieselantrieb. Mit dem völlig neu entwickelten Fahrzeug wollen die "Herren der Ringe" beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans (11./12. Juni 2011) eine neue Ära einläuten.
"Aerodynamische Effizienz ist in Zukunft in Le Mans noch wichtiger als in zrr Bzynvmlczewxq", meym Iquy-Axxaqvsglbqrmb Jb. Sxyrrcqv Qziaazq. Fr eurets Qbkuqwvo ekbob zmc ibqcfwfbfagry Qyghndcc gohpvhfrkk Rolpdbnv. Cdljw sc Errmfpjid iif msl qqg Inubrhbktku txftwz myg Fhgpvzjc-Aagjmnnqaama dkfbllxhexpqv bmjhgapie, cs Hitpwaq jmpnye.
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