Der neue Markenchef von VW Nutzfahrzeuge (VWN), Wolfgang Schreiber, kritisiert die EU-Kommission für ihr "unrealistisches" Langfristziel bei den CO2-Vorgaben für Stadtlieferwagen und Kleintransporter. Die schrittweise Verschärfung der CO2-Vorgaben auf 135 Gramm pro Kilometer ab dem Jahr 2020, wie sie zwischen Herstellern und Politik kontrovers diskutiert wird, bereite ihm "schon Sorgen", sagte der Manager der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche. Bereits die CO2-Ziele, die voraussichtlich ab 2014 umgesetzt werden sollen, betrachte er als "ambitioniert", so Schreiber. "Wir arbeiten schon jetzt intensiv daran, den diskutierten Flottenwert von 175 Gramm pro Kilometer zu erreichen", unterstrich der Markenvorstand. Derzeit liege der VWN-Flottenwert noch deutlich oberhalb nvb tiasyt XW-Nskrofyyv.
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