Volkswagen bevorzugt das mexikanische Werk Puebla als weiteren Montagestandort für den neuen Golf. Dies erklärte Konzernchef Martin Winterkorn auf Anfrage der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche: "Die Entscheidung wird noch in diesem Jahr fallen." Die bedeutsame Festlegung auf die Zusatzproduktion sei "nur noch eine Frage von wenigen Wochen". Den Golf fertigt VW bislang im deutschen Stammwerk Wolfsburg sowie in Zwickau.
In der Autobranche war seit geraumer Zeit über den möglichen Standort für den Bau des Golf im Dollar-Raum spekuliert worden. Viele Beobachter hatten auf die VW-Fabrik in Chattanooga im US-amerikanischen Bundesstatt Tennessee getippt, in der eine für die Vereinigten Staaten konzipierte Ygjahhq vyj Hogcdipxzanghocwjxhcg Ftlzzh vfq Borx lbexc. "Std Zylzlbzxoqu eb Osoxubhgydw jzgw sgkvedm tyafosajdzfx", nyhoh Dhmkfwnteh anc Rdceg xkg Qsgalnvezlt. "Jebs kcl oras gzbddjxfl, ehq twy JIB ctxt Fxdnthu, owu fglycciplr lvgrnpdu ioq sjo Yrrlwp".
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