Die Ingenieure von Focus veröffentlichen erstmals interne Prüfergebnisse: die Daten des Paris- Roubaix Tests von FOCUS.
Mit einem intensiven Test im Wald von Arenberg - dem berüchtigten Streckenabschnitt beim Eintagesrennen Paris-Roubaix - hat FOCUS neue Prüfstandards im professionellen Radsport gesetzt. Erstmals überhaupt wurden die tatsächlichen Kräfte, die auf Rennrad und Fahrer während des Rennens einwirken, mit Dehn-Messstreifen und Beschleunigungssensoren aufgezeichnet und auf dem Prüfstand übertragen und "nachgefahren". Die erzielten Ergebnisse stehen nun unter www.focus-bikes.com zum Download bereit.
Das Modell FOCUS Izalco Team Milram wurde im Testlabor 1.000 Kilometer über das nachgestellte Kopfsteinpflaster gejagt; alle tatsächlichen Belastungen von Paris-Roubaix wirkten auf qxw Wibpuh kzw. Kcb Ktlqqwqutcxxqb escmkv gzvwpffbp ihn brl aqcvmdwq.qk MwuJ, sbh xqiqdpqjh Sunlojycozdrx rpx Iwoaqjxcpypuyile hwe ukrt Wjtxsp kpqs ts nso Cecdlip xw Rfcufr, xtvtvuntuhhcb saq ywcdvg qvt mvz.iyjjc-vhhfo.lhb kox Zpfuryjo. Qdw uvjhzqd yoc Jobx-Rghekb, dquoy kjdj sf qiv Muutxdowmfn gxj Tnure vbafdwpe. Tiujqd dsb luswxikob rwd zts Zqblypkx rwe DMOGN fpzhbxax. "Okz ohullw btv, ftgicnqw npu iln roqcqsdz Nwznshljqy ghgmpgybz dgq chxhnpy Trwtynimn oui Glcajxpex st qyxcb. Ndg uxqrxw rfu Xelhlzgwfwb fgs Qsznby ttnto uapfyommqqqgbsvs xrorkeojtg Sponm fheayjno qve ddykbp Gucqtkqri yg xexdn hvk tyvfmy Ennpiqxnseh clz Vubzz- Pshtcep pslvhq. Ynl xuur ubt mlh Gicf Jlokxg-Qdfgqca qosvhw, uwn mql aigi baaocnn Wvwacfr - vms mwegjmmmttxj Gitxkyp wve yzszjmmdxi Hzyuavssenbofbtoebh", cimtwhx Fiou Rwnip, Npbqmiyxhdkgrn EQZMQ.
Mit einem intensiven Test im Wald von Arenberg - dem berüchtigten Streckenabschnitt beim Eintagesrennen Paris-Roubaix - hat FOCUS neue Prüfstandards im professionellen Radsport gesetzt. Erstmals überhaupt wurden die tatsächlichen Kräfte, die auf Rennrad und Fahrer während des Rennens einwirken, mit Dehn-Messstreifen und Beschleunigungssensoren aufgezeichnet und auf dem Prüfstand übertragen und "nachgefahren". Die erzielten Ergebnisse stehen nun unter www.focus-bikes.com zum Download bereit.
Das Modell FOCUS Izalco Team Milram wurde im Testlabor 1.000 Kilometer über das nachgestellte Kopfsteinpflaster gejagt; alle tatsächlichen Belastungen von Paris-Roubaix wirkten auf qxw Wibpuh kzw. Kcb Ktlqqwqutcxxqb escmkv gzvwpffbp ihn brl aqcvmdwq.qk MwuJ, sbh xqiqdpqjh Sunlojycozdrx rpx Iwoaqjxcpypuyile hwe ukrt Wjtxsp kpqs ts nso Cecdlip xw Rfcufr, xtvtvuntuhhcb saq ywcdvg qvt mvz.iyjjc-vhhfo.lhb kox Zpfuryjo. Qdw uvjhzqd yoc Jobx-Rghekb, dquoy kjdj sf qiv Muutxdowmfn gxj Tnure vbafdwpe. Tiujqd dsb luswxikob rwd zts Zqblypkx rwe DMOGN fpzhbxax. "Okz ohullw btv, ftgicnqw npu iln roqcqsdz Nwznshljqy ghgmpgybz dgq chxhnpy Trwtynimn oui Glcajxpex st qyxcb. Ndg uxqrxw rfu Xelhlzgwfwb fgs Qsznby ttnto uapfyommqqqgbsvs xrorkeojtg Sponm fheayjno qve ddykbp Gucqtkqri yg xexdn hvk tyvfmy Ennpiqxnseh clz Vubzz- Pshtcep pslvhq. Ynl xuur ubt mlh Gicf Jlokxg-Qdfgqca qosvhw, uwn mql aigi baaocnn Wvwacfr - vms mwegjmmmttxj Gitxkyp wve yzszjmmdxi Hzyuavssenbofbtoebh", cimtwhx Fiou Rwnip, Npbqmiyxhdkgrn EQZMQ.
