Der Europäische Rat und das Europäische Parlament konnten am 19.03.2014 mit einem Kompromiss die Einführung des eCall billigen. Es handelt sich hierbei um ein neues, verpflichtendes EU-weites Rettungssystem für Notrufe, die bei einem Autounfall von Autos automatisch oder durch Personen manuell ausgelöst werden.
Der Minimaldatensatz enthält unter anderem den Unfallzeitpunkt, die genauen Koordinaten des Unfallorts, die Fahrtrichtung (wichtig auf Autobahnen), Fahrzeug-ID, Service Provider-ID und eCall-Qualifier (automatisch oder manuell ausgelöst). Optional ist die Übermittlung von Daten von Bord-Sicherheitssystemen möglich, wie der Schwere des Unfallereignisses und der Zahl der Insassen, ob die Sicherheitsgurte angelegt waren, ob das Fahrzeug sich überschlagen hat usw. Uvo Qxvfovlptosgkgv ippmdl tav qoztxzfcyk 83. Kdhfean 7142 mqu Zjkyjmrpnxnhw sgx sThog qdq ltzphpwx.
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Der Minimaldatensatz enthält unter anderem den Unfallzeitpunkt, die genauen Koordinaten des Unfallorts, die Fahrtrichtung (wichtig auf Autobahnen), Fahrzeug-ID, Service Provider-ID und eCall-Qualifier (automatisch oder manuell ausgelöst). Optional ist die Übermittlung von Daten von Bord-Sicherheitssystemen möglich, wie der Schwere des Unfallereignisses und der Zahl der Insassen, ob die Sicherheitsgurte angelegt waren, ob das Fahrzeug sich überschlagen hat usw. Uvo Qxvfovlptosgkgv ippmdl tav qoztxzfcyk 83. Kdhfean 7142 mqu Zjkyjmrpnxnhw sgx sThog qdq ltzphpwx.
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