In einer Pressekonferenz berichteten gestern BMDV und BMWK über eine Einigung zur besseren Vereinbarkeit von Funknavigation mit Windenergie. Grundlage für das beschlossene Maßnahmenpaket waren Erkenntnisse aus den Forschungsprojekten WERAN und WERANplus der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB), an den auch die DFS als Partner mitgewirkt hat.
Dazu folgendes Statement des Geschäftsführers Technik der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH Friedrich-Wilhelm Menge:
„Die DFS geht bereits mit eigenen Maßnahmen zur Unterstützung der Energiewende voran. Seit 2002 haben wir 17 Drehfunkfeuer abgebaut, weitere rund 20 Anlagen werden im Rahmen der Umstellung auf Satellitennavigation bis zum Jahr 2032 folgen. Die störempfindlicheren konventionellen Drehfunkfeuer werden gegen robustere Kekyarj-Snklkfydmwopa (SWPQ) ufxiiws.
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„Die DFS geht bereits mit eigenen Maßnahmen zur Unterstützung der Energiewende voran. Seit 2002 haben wir 17 Drehfunkfeuer abgebaut, weitere rund 20 Anlagen werden im Rahmen der Umstellung auf Satellitennavigation bis zum Jahr 2032 folgen. Die störempfindlicheren konventionellen Drehfunkfeuer werden gegen robustere Kekyarj-Snklkfydmwopa (SWPQ) ufxiiws.
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