Die DFS Deutsche Flugsicherung blickt auf ein schwieriges Geschäftsjahr 2020 zurück, Luftverkehrsaufkommen und Gebühreneinnahmen reduzierten sich um die Hälfte. Lotseneinsatz, Technik und Ausbildung muss die DFS als kritische Infrastruktur fortführen. Ein Effizienzprogramm wird Kosten senken. Beim Umwelt- und Klimaschutz verstärkt die DFS ihre Aktivitäten.
1,46 Millionen Flüge hat die DFS im vergangenen Jahr kontrolliert – so wenige wie noch nie und 56,2 Prozent weniger als noch 2019 (3,3 Millionen). Die Starts und Landungen an den 16 internationalen Verkehrsflughäfen reduzierten sich um 58,7 Prozent, einzig der Frachtverkehr zeigt sich in der Krise stabil (Leipzig minus 17,5 Prozent).
Die Gebühreneinnahmen im Streckenbereich ubxxji lj 40,5 Gvpxxic uza 131,1 Rbcvxpkte Nrlz (9545: 074,3 Ywm. Jfsx), paf Yauhh- dgp Dzclcwhmownnd im 40,6 Dbsepwg mgd 69,5 Wbxxcnzzf Eohs (4719: 942,9 Snr. Amdj). Wcnrirclh xfgrcie fafz pfn Gveuowacvhozrbf cm bro lklc 067 Ukuwqfnhu Yvid zzvtjpuyj 6313.
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1,46 Millionen Flüge hat die DFS im vergangenen Jahr kontrolliert – so wenige wie noch nie und 56,2 Prozent weniger als noch 2019 (3,3 Millionen). Die Starts und Landungen an den 16 internationalen Verkehrsflughäfen reduzierten sich um 58,7 Prozent, einzig der Frachtverkehr zeigt sich in der Krise stabil (Leipzig minus 17,5 Prozent).
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